La construction de cette pompe est constituée d’un boîtier unique relié au moyen de bandes de serrage et d’un large passage humide. Le matériau des pièces humides est un alliage dur qui présente une bonne résistance à l’usure, à la corrosion et une grande fiabilité.
L’ensemble de roulements est conçu avec des roulements de haute capacité, et le roulement adopte une lubrification à la graisse et une lubrification à l’huile pour s’adapter aux différentes conditions de travail.
L’écart entre la roue et le backliner peut être ajusté pour garantir le fonctionnement efficace de la pompe.
Le joint d’arbre adopte un joint d’étanchéité, un joint d’expulsion et un joint mécanique pour répondre aux exigences des différentes conditions de travail.
La pompe et la machine d’entraînement peuvent choisir un entraînement CC, un entraînement CV, ZVZ et d’autres méthodes d’entraînement.